2009. március 2-án új együttműködési megállapodás aláírására került sor a Mitsubishivel. A két gyártó közösen vállalkozik a Mitsubishi Motors Corporation i MiEV modelljére alapozott elektromos autó kifejlesztésére az európai piac számára. Az autót Peugeot márkanév alatt értékesítik majd, párhuzamosan az i MiEV európai változatával, melyet a Mitsubishi forgalmaz.

A Citroën is innovatív elektromosautó-koncepciókon dolgozik, amit jól szemléltet az elektromos C-Cactus tanulmányautó.

Korábban, 2008 márciusában a PSA Peugeot Citroën úgy döntött, hogy partnerével, a Venturi céggel közösen vesz részt a Francia Posta által 500 darab, speciális üzemű elektromos gépjárművekre kiírt pályázatában. A felkínált modell egy elektromos Citroën Berlingo First, amelynek értékelését jelenleg végzi a Posta.

Továbbá a vállalatcsoport együttműködésről szóló megállapodást írt alá 2008 októberében az EDF-fel akkumulátor-technológiákra, töltési rendszerekre, gépjármű-infrastruktúra interfészekre, valamint az ezekhez társuló gazdasági modellek meghatározására vonatkozóan.

Emellett a csoport kutatásait egy sokrétű, ún. « plug-in » jellegű hibrid elektromos gépjármű kifejlesztésére összpontosítja. Itt egy olyan elektromos autóról van szó, melynél az akkumulátorok egy részét egy alacsony fogyasztású, kis hengerűrtartalmú belső égésű motorral helyettesítik.

Az elektromos hatótávolság nagyságrendileg 50 km, ami hozzávetőleg megfelel a napi használatnak, töltési lehetőséggel a megállások idején (a munkahelyen, otthon, parkolókban, bevásárlóközpontokban). Ez a « plug-in » jellegű hibrid autó egyedülállóan sokrétű felhasználást tesz lehetővé, hiszen nagyobb távolságok megtételekor a kiegészítő belső égésű motor dolgozik.

A konstrukció előnye, hogy nem pusztán kiküszöböli a tisztán elektromos autók hatótávolságából eredő problémákat, hanem megoldást jelenthet az akkumulátortöltés idejének csökkentésére és a kezdetleges töltőállomás-hálózat bővítésére is.

Elektromosautó-stratégiájával párhuzamosan a PSA Peugeot Citroën ismét tanúsítja, hogy elsőbbséget biztosít olyan ígéretes technológiáknak, mint a 2. generációs Stop & Start rendszer, melyet széles körben kínál majd modelljeihez 2010-től kezdődően, valamint a dízel hibrid Peugeot és Citroën modellek kifejlesztésének, melyek 2011 folyamán kerülnek kereskedelmi forgalomba úgy mint például a Citroën DS5 HYbrid4 és a Peugeot 3008 HYbrid4.