Az irodaház környezete és a metróállomás ugyan az utóbbi években teljesen megújult, építészetileg látványosan fejlődött, azonban a megállóhely akadálymentes megközelítésének biztosítására mindezidáig nem került sor.

A BKV Zrt. előzetes tervei alapján – melynek koncepciója már 2006 óta ismert – a metróállomás továbbfejlesztése során a két jelenlegi liftet áthelyezné a felvonó nélküli területre. A BKV azt szeretné, hogy utasai fedett területen tudjanak majd közlekedni. A későbbiekben pedig összesen hat mozgólépcső álljon rendelkezésükre, amelyeken keresztül a kialakítandó új, tágas utasfogadó csarnokba juthatnak.

Az ingatlanfejlesztővel kötött „Együttműködési megállapodás” nem tartalmazott összeget, továbbá érvényességi hatálya 2008. októberében lejárt. Az együttműködési megállapodás nem minősül előszerződésnek. A Társaságnak jogilag nincs eladási kötelezettsége.

A BKV Zrt. gondos gazdaként, szakszerűen járt el, mert minden eddig keletkezett iratot ingatlan- és jogi szakértőkkel is megvizsgáltatott. A Társaság a szóban forgó ügyben természetesen figyelemmel volt a szakszervezetekkel kötött május 27-i megállapodásra.