A közös üzem, amely 70 %-ban a PSA Peugeot Citroën, 30 %-ban pedig az MMC tulajdonában van, már 2011-től gyárt majd középkategóriás (C szegmens) Peugeot és Citroën modelleket, illetve középkategóriás SUV-ket mindhárom márka számára. Az előbb említett modellek az orosz piac számára készülnek majd.

Az üzem gyártókapacitása évi 160 000 gépkocsi, melyből 110 000 gépkocsi C kategóriás, 50 000 pedig SUV lesz. Az orosz piac növekedésének megfelelően a gyár kapacitása 300 000 gépkocsira növelhető.

Az új üzem körülbelül 3000 főt alkalmaz majd, amely 470 millió Euro közös beruházást jelent a két partner számára.

Didier Aleton-t, aki korábban a PSA Peugeot Citroën-nél az oroszországi projektért volt felelős, a közös vállalat ügyvezető igazgatójává nevezték ki. Ő biztosítja a projekt operatív vezetését.

Roland Vardanega számára ez az esemény „Egy nagyszerű, hosszú távú, ipari együttműködés kiindulópontja egy prosperáló piacon, ahol a partnerek megosztják egymással gyakorlati tapasztalataikat, hogy hatékonyabbá tegyék az együttműködést”.

Osamu Masuko kijelentette, hogy „ez a projekt egy több mint egy éve zajló, intenzív tárgyalássorozat eredménye, és a műszaki együttműködés tovább mélyül és gazdagodik majd, hogy a közös munka során mindkét autógyártó profitálhasson belőle.