A Volvo S80 D5 AWD modellje nyerte el a magyarországi Playboy magazin Év Autója verseny Üzleti top autó kategóriában a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező autónak járó első díjat. Az elismerések sora ezzel azonban nem ért véget. A Szabadidő-autó Szakmai kategória dobogójának második fokán ugyanis szintén egy Volvo, mégpedig a vadonatúj XC70 D5-ös modell jeleskedett. A hét csoportban (Nyitott sportautó, Zárt sportautó, Üzleti top autó, Üzleti autó, Terepjáró, Szabadidő-autó, és Innováció) benevezett járműveket, egy exkluzív, elismert autós szakújságírókból álló, független zsűri értékelte. A döntőbizottság az Innováció kivételével, az egyes nagy kategóriákon belül „Szakmai” első helyezettet és „Ár-érték arány” első helyezettet hirdetett. A verseny meglehetősen kiélezett volt tekintve, hogy a döntőben csoportonként tíz-tíz autó mérkőzött meg egymással a végső elismerésért.

Az Üzleti top autó kategóriában olyan felső középkategóriás illetve a feletti luxuslimuzinokkal nevezhettek a gyártók, melyek hazai forgalmazása legkésőbb 2008 első negyedévig elkezdődik. A zsűri megítélése alapján a Volvo 2007 nyarán bemutatott S80-as D5-ös összkerékhajtású modellje jelenti a vásárlók számára a legkifizetődőbb vételt az Ületi top autó kategóriában.

A Volvo S80-as megjelenése maga a megtestesült skandináv elegancia – elegáns, harmonikus, tiszta és erőteljes. Minden alak és anyag a Volvo formanyelvének legújabb fejlődési stádiumát tükrözi. A széles hűtőmaszk, a hangsúlyos vállvonalak és a jellemző V-alakú motorháztető garantálják a Volvo S80-as modelljének dinamikus megjelenését. Bőséges lábtér várja a vezetőt és utasait egyaránt – még az eleve tágas első generációs modellnél is több a hely. A népszerű kőszénfekete és kvarcszürke Volvo-színek választható kombinálásával még megnyugtatóbb a harmonikus utastér. A szellőztetett és fűtött ülések nyáron hűtik, a hideg téli reggeleken pedig melegen tartják az Utazókat.

A modern dízel-technológia révén a D5-ös motor gyorsabban és erőteljesebben reagál a gázadagolásra, miközben fogyasztása és károsanyag-kibocsátása is kedvező. A 136 kW (185 LE) teljesítményű, alumíniumból készült D5-ös motor, sportos dinamizmust visz a vezetésbe.

Négykerékhajtás, ha a tapadáshoz szükség van rá, energiatakarékos fronthajtás, ha nincs – a Volvo elektronikus vezérlésű összkerékhajtása minden helyzetben optimális megoldást kínál. A rendszer a kerekek legkisebb kipörgésére is szinte azonnal reagál, így havas, sáros vagy vizes úton is megnyugtatóan stabil és irányítható marad az autó.

A biztonságot szinte a tökéletességig fokozták a Volvo tervezői. Az opcionális adaptív tempomatot ütközésveszélyre figyelmeztető és automatikus fékezőrendszer egészíti ki (CWAB), mely az autó előtti teret pásztázó kamera és radar jeleiből észleli a közelgő akadályt. Ha az elektronika mindkét jelforrás alapján arra következtet, hogy a frontális ütközés elkerülhetetlen, az automatikus fékezőrendszer önműködően lefékezi az autót. Ha viszont a vezetőnek még van ideje beavatkozni, akkor a rendszer figyelmezteti őt és előkészíti a fékrendszert a vészfékezésre. A CWAB nem feltétlenül képes megakadályozni a frontális ütközést, de segít csökkenteni az ütközés erejét, és ezzel a sérülések kockázatát. A rendszer ugyanakkor nem helyettesíti a biztonságos és figyelmes vezetést!

A Volvo S80 a világ egyik legjobb autós audiorendszerét kínálja. Az 5X130 Wattos zenei teljesítményű digitális erősítő minden hangerőnél tiszta, torzításmentes hangélményt nyújt. A valósághű, háromdimenziós hangzáshoz a világhírű Dynaudio hangszórógyár szakértőivel közösen kifejlesztett hangsugárzók is nagymértékben hozzájárulnak. Az S80 minden audiorendszeréhez külső műsorforrás (AUX) csatlakozó is tartozik, így az iPod-on vagy más hordozható MP3 lejátszón tárolt zeneszámok az autó saját audiorendszerén keresztül is felcsendülnek.