A vasúttársaságok (MÁV ZRt., MÁV-START Zrt., MÁV Cargo Zrt.) számára elfogadhatatlan az a szakszervezet javaslat, amely napi két pár (egy pár reggel, egy pár délután) vonat közlekedéséhez járul hozzá. Ráadásul a sztrájk első napján, a reggel 6.00 óra utáni sztrájk-kezdéstől számítva már csak egy pár esti vonat indítását javasolják. Ugyan készséget mutattak arra, hogy hozzájárulnának a MÁV által javasolt vonatmennyiséghez, de ezek közlekedését csak csütörtöktől tartják elfogadhatónak.

Amint az ismert, a MÁV-START Személyszállító Zrt. azt kezdeményezte a kiszámíthatóság és a közszolgáltatási feladatok minimális ellátása érdekében, hogy a sztrájk kezdete előtt (december 17-én 6.00 órakor) elindított személyszállító vonatok a teljes útvonalon, a végállomásukig közlekedjenek. Ezen felül azt javasolta, hogy a munkabeszüntetés ideje alatt a fővonali belföldi távolsági forgalomban naponta két pár InterCity, két pár gyors és három pár személyvonat közlekedtetése szolgálja az utasok minimális érdekeit.

A budapesti és a vidéki elővárosi vasútvonalakon a személyszállító társaság a hétvégi menetrend szerint kívánja az elégséges szolgáltatást biztosítani, a mellékvonalakon pedig napi három pár vonat közlekedését látja szükségesnek. A MÁV-START Zrt. azt is kérte továbbá, hogy valamennyi nemzetközi vonat közlekedjék a munkabeszüntetés ideje alatt is. A MÁV Cargo a sztrájk ideje alatt körülbelül 50 tehervonatot kíván közlekedtetni naponta, ehhez kérték a szakszervezetek hozzájárulását.

A vasúttársaság azért ragaszkodik ehhez a vonatmennyiséghez, mert a minimális szolgáltatást, a közszolgáltatási feladatokat szolgáltatói felelősséggel csak ilyen formában tudja biztosítani. A napi két pár vonat közlekedése megkérdőjelezi az utasbiztonságot is, hiszen ily módon már a kiinduló állomáson megtelnének a vonatok. A zsúfoltság, illetve az útközbeni torlódások miatt a balesetek előfordulásának is megnőne az esélye. Ezt mindenképpen szeretnék elkerülni a MÁV.

A szakszervezet különböző fórumokon hangoztatott megnyilvánulásaival ellentétben a mai tárgyaláson immár harmadik alkalommal bizonyította a vasúttársaság, hogy elfogadható ajánlatok esetén továbbra is kész a kompromisszumra. Azonban az utasok biztonságát, valamint a fuvaroztatók érdekeit sértő megállapodást nem tud elfogadni. A tárgyalások december 16-án, vasárnap délután három órakor folytatódnak.

A MÁV tájékoztatja az utas-közönséget, hogy a kialakult helyzet miatt december 17-én 6.00 órától kezdve késésekre, járat-kimaradásokra, útvonal-rövidülésekre kell számítani, a vonatok közlekedése kiszámíthatatlan lesz.