A hatórás általános vasutassztrájk ideje alatt, november 21-én, szerdán reggel 6.00 és 12.00 óra között, illetve a munkabeszüntetést követő időszakban késésekre, járat-kimaradásokra, útvonal-rövidülésekre kell számítani, a vonatok közlekedése tehát ebben az időszakban kiszámíthatatlan lesz. Az utasoknak fel kell készülni arra is, hogy a sztrájk kezdete (reggel 6.00 óra) előtt közlekedő vonatok nem érkeznek meg célállomásukra, ezek útközben várakoznak.

A MÁV a vasúton történő eljutást – az érintett szakszervezetek elzárkózása, illetve a még elégséges szolgáltatásokról szóló megállapodás hiányában – nem tudja garantálni, ezért ebben az időszakban a vonaton történő utazást felelősen nem javasolja. A munkabeszüntetés közel 1300 vonatot érint.

Ismeretes, hogy a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSzSz Szolidaritás) és a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) általános sztrájkot hirdetett november 21-én, szerdán, reggel 6.00 órától déli 12.00 óráig. A munkabeszüntetés ideje alatti szolgáltatásokról tartottak egyeztetést, első alkalommal november 15-én, majd november 19-én és a mai napon (november 20-án) is. Ezek az egyeztetések nem hoztak megállapodást, holott a vasúttársaságok a tárgyalásokon konstruktivitást és kompromisszumkészséget mutattak.

A MÁV-START Személyszállító Zrt. mindhárom egyeztetés során a kiszámíthatóság jegyében kezdeményezte, hogy a sztrájk kezdete (reggel 6.00 óra) előtt menetrend szerint induló személyszállító vonatok a teljes útvonalon, a végállomásukig közlekedjenek, továbbá, valamennyi nemzetközi vonat közlekedjék a munkabeszüntetés ideje alatt is. A MÁV-START kérését a szakszervezetek azonban nem kívánták teljesíteni. A vasúttársaság a pályaudvarokon tájékoztatja az utasokat, de a munkabeszüntetés miatt a jegykiadás bizonytalan lesz. Mint azt a MÁV-START Zrt. korábbi sajtóközleménye tudatta, a MÁV-START a sztrájk miatt elhalasztott utazásokra szóló, előreváltott menet- és helyjegy árát a kezelési költség levonása nélkül visszatéríti, ennek részletei a MÁV-START Zrt. közleményében, a társaság honlapján olvashatók.

A sztrájktörvény rendelkezik arról, hogy a személy- és vagyonvédelemről a munkabeszüntetés időtartama alatt is gondoskodni kell. A jogszabálynak megfelelően az utas-biztonság, a vagyonvédelem, valamint a balesetelhárító, vagy katasztrófa elhárítás céljából forgalomba helyezett vonatok közlekedése biztosított lesz a sztrájk ideje alatt is.

A MÁV Cargo a sztrájk ideje alatt 32 tehervonat közlekedtetését kérte az érdekvédőktől, azonban a szakszervezetek ehhez sem járultak hozzá. A sztrájk ideje alatt a MÁV hálózatán ezért a tehervonatok közlekedése is bizonytalan lesz, szünetelhet a tolatási művelet (vonat-előkészítés), továbbá az iparvágányok kiszolgálása is.