A BKV-nál folytatott ellenőrzések egy része az éjszakai órákban zajlott, amikor a hatóság ellenőrei a járatból beérkezett, ill. a hajnalban járatba induló buszok fékhatás-vizsgálatát végezték el.

Az ellenőrzés során eddig 31 db busz fék-hatás vizsgálatára került sor. A fékmérések eredményeként 11 esetben tártak fel az ellenőrök az előírásoknak nem megfelelő fékhatást. A 11-ből két esetben a hiba csekély mértékű volt, a fékállítást követően a jármű forgalomba állhatott. A maradék 9 db járművet a közlekedési hatóság hatósági műszaki vizsgálatra rendelte be. Eddig 7 db jármű jelent meg, valamennyi megfelelt a műszaki követelményeknek.

Az ellenőrzések másik részeként a közlekedési hatóság a BKV végállomáson lévő járműveinek, és a garázsból kiinduló autóbuszainak műszaki ellenőrzését végzi közlekedésbiztonsági és forgalmi szempontból a nappali órákban.

A szemrevételezéssel megvizsgált 18 db autóbusz közül 4 db-ot 30 napos határidővel műszaki vizsgálatra rendelt be a hatóság a gumiabroncsok kopottsága, kerékkitámasztó ék, ill. tűzoltó készülék nem megfelelősége miatt.

Az Etele téren megvizsgált 7 db autóbusz idősebb IKARUS típusú volt (7-73 jelzésű csuklósok), míg Kőbányán (a Városközpontban 6 db, Népligetben 2 db) és az Őrs Vezér téren (3 db) általában az újabb típusú VOLVO. Ezek műszaki állapota megfelelő volt.

Azonnali forgalomból kitiltásra sehol sem került sor.

Az ellenőrzések nem értek véget, augusztusban tovább folytatódnak