Hétvégenként és az éjszakai órákban folytatódnak tovább a rakpartszélesítés utolsó munkái, annak érdekében, hogy a forgalmasabb hétköznapokon zavartalanul lehessen autózni a teljes Budai alsó rakparton.

A Margit híd környezetében végső fázisához érkezett a rakpartszélesítés. A következő hetekben elkészül az új partfal kőburkolata, útpadkát, szalagkorlátot épít a kivitelező, elvégzi a befejező munkálatokat.

Hogy a környék közúti közlekedési nehézségei is enyhülhessenek, az alsó rakpart eddig még hiányzó útszakaszát hétfő kora reggel megnyitják az autósok előtt. Újra teljes hosszában járható lesz tehát a Budai alsó rakpart!

A teljes rakpartszélesítés az eredeti tervek szerint október végén fejeződött volna be. A kivitelező azonban felgyorsította a munkát, annak érdekében, hogy a Margit híd környezetében könnyebbé váljon a közlekedés.

Az új, Üstökös utcai csomópontot és a Mozaik utcáig tartó szakaszt közel egy hónapja, szeptember közepén visszaadták a forgalomnak. A még hiányzó szakaszt hétfőtől használhatják az autósok, egyelőre csak a hétköznapokon.

Annak érdekében ugyanis, hogy időközben a kivitelezés is haladhasson, ideiglenes forgalmi rend lesz érvényben azon a körülbelül 600 méteres útszakaszon, amely a Margit híd budai hídfőjétől délre eső fel- és lehajtó, illetve az Üstökös utca vonalában kiépített új lehajtó között húzódik.

A kivitelező a Duna mentén dolgozik, ezért az útpálya folyó felőli sávja leszűkül ugyan, de sávtereléssel mindkét irányban járható lesz a rakpart. Az újonnan kialakított parkolóhelyek szintén az építési terület részét képezik majd ebben az átmeneti időszakban, ezeken tehát egyelőre nem lehet majd parkolni.

A rakpart befejező munkálatai (az UNESCO világörökségi előírásainak megfelelő rakparti látkép kialakítása) éjszakánként és hétvégenként zajlik majd, ezért hétköznapokon este 22:00 és hajnali 05:00 óra között, valamint hétvégén – pénteken 22:00 óra és hétfőn 05:00 óra között – lezárják az érintett szakaszt a forgalom elől. Ekkor a jelenleg is érvényben lévő megoldás szerint, a felső rakparton haladhatnak majd az autósok.

A munkák így várhatóan november végén fejeződnek be, addig tart majd az éjszakai és hétvégi korlátozás, ám a hétköznapokon mostantól már folyamatosan használható lesz a Budai alsó rakpart.

A Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep és kapcsolódó létesítményei beruházás Európai Unió által elismert költsége mintegy 428,7 millió euró, amelynek 65%-át az Európai Unió finanszírozza a Kohéziós Alapból, 20%-át a magyar állam, 15%-át pedig a főváros állja.